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汽车喇叭出现问题的三种自行处理方法


  喇叭是开车时频繁应用的装置,假如喇叭出现故障,开车的时候会很不方便。有时按了喇叭,声音不是像蚊子叫,就是很嘶哑,甚至连一点声音都没有。这终究是什么原因造成的呢?
  我们先来看看喇叭是如何工作的。当按下转向盘上或其余位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开封闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作 ,从而使振动膜振动而发出声音。
  依据笔者的经历,在很多有关喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些设计的喇叭安装位置存在缺点,在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿,造成喇叭的毁坏。当喇叭不响时,常见的故障部位不外乎有3点,即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束,当出现故障时可以参考下面的步骤检查。
  有时不响。按喇叭开关,假如喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。
  声音嘶哑。多是因为插头接触不良,特别是转向盘四周的各个触点,因为应用频繁,容易使触点出现磨损。
  完全不响。首先检查熔丝看能否熔断,而后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处能否有电。假如没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;假如有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看能否能发声,假如还是不响,则需要改换喇叭。
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